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Russell警告Spa雨戰成謎:2026賽車濕地表現難預料

Russell警告Spa雨戰成謎:2026賽車濕地表現難預料

Mercedes車手George Russell警告,F1車手在2026賽季首次雨戰時將面臨完全不可預測的挑戰,尤其Spa賽道雨勢變化令濕地表現難以預料。他坦言幾乎無法為駕駛2026規格賽車在濕地條件下充分準備,即便新規則允許在降雨機率超4…

Verstappen 銀石受挫:Red Bull 電力管理成 Spa 新挑戰

Verstappen 銀石受挫:Red Bull 電力管理成 Spa 新挑戰

Max Verstappen 在銀石賽道的掙扎,揭示 Red Bull 在新世代動力單元中電力管理的瓶頸。儘管引擎內燃機排名領先,但電力系統在能量匱乏賽道表現不足,將影響 Spa 賽道表現。2026 新規則將電力與內燃機比例調整為 50:5…

Leclerc 首次改動方向盤軟件:SF-26 底盤問題仍未解決

Leclerc 首次改動方向盤軟件:SF-26 底盤問題仍未解決

上週英國大獎賽勝利對勒克萊爾而言是釋懷,他首次調整方向盤軟件以重拾 SF-26 駕車感覺。法拉利徹底重設計方向盤,整合功能至三旋鈕,取代舊六旋鈕布局,提升高速操作效率。此設計受勒克萊爾與漢密爾頓反饋驅動,但 SF-26 底盤問題仍未解決。

Wolff 預料 Ferrari 將持續挑戰 Mercedes 2026 dominance

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Mercedes 總監 Toto Wolff 預料 Ferrari 將在 2026 賽季餘下賽事持續挑戰 Mercedes 的統治地位,同時質疑 Ferrari 能否在預算上限下維持整季升級節奏,但仍期待雙雄對決成為賽季焦點。

阿倫索:2026 F1 規則下無需車手天賦,按鈕超車成新常態

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費爾南多·阿倫索在英国大獎賽後猛烈批評2026年F1規則,直言新賽車下無需車手天賦即可超車。他強調,新規則將電力與引擎輸出調整為50:50,廢除傳統DRS,改用主動空力與按鈕超車系統,導致車手重要性大幅下降,比賽更依賴系統操作而非純粹駕駛技…